Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Очкарик

О себе

Я и так не виртуальный пользователь, а тут совсем развиртуализировалси.....

Зовут меня Иван. Я живу в Москве. Я православный христианин, заместитель директора по правовым вопросам в небольшой компании. Работаю в области юриспруденции 20 лет.

Оказываю юридические услуги физическим и юридическим лицам по самому широкому кругу вопросов. Обращайтесь. Цены у меня умеренные, учитывая профессиональный уровень.
[Цены на мои услуги]Простая устная консультация для физических лиц 3000 рублей. Для юридических 5000.
Консультация с подготовкой мотивированного письменного ответа по предоставленным документам со ссылками на законодательство. От 10 000 до 15 000 рублей.
Подготовка документов (претензии, исковые, жалобы, заявления в государственные органы). От 5000 до 20 000 рублей.
Участие в одном судебном заседании от 15 000 до 30 000 рублей г. Москва. От 20 000 до 40 000 регионы.
Возможно установление фиксированной ставки, в зависимости от сложности дела, на полное обслуживание до вступления решения суда в законную силу. Тогда 50 % аванс, 50% после вступления решения суда в силу.
Раньше соглашался работать дешевле, если клиент "социальный", сейчас к сожалению не могу себе этого позволить, простите.


Кратко о журнале.
[Spoiler (click to open)]Можете пролистать этот журнал по меткам. Они в целом соответствуют интересам и формату журнала. Здесь есть как просто мысли, эмоции, так и профессиональные авторские статьи по различным, в основном юридическим, темам, ссылки на которые обязательны при использовании материала. Некоторые использовались, я знаю, для написания кандидатский диссертаций, статей и работ. Я не против. Главное ссылайтесь. Если отпишите где использовали, то с удовольствием дам совет или отзыв.
У меня не хватает времени читать ленту, так как в ЖЖ я не в ущерб работе и семье, но я стараюсь заходить к тем, кто заходил ко мне. Ответный визит вежливости. Если есть что-то для меня интересное, то откомментирую.
В список друзей добавляю и просто взаимности ради. Я не ханжа. Но активным блогоприятелем, как написано выше, буду только в случае если вы будете активным блогоприятелем мне.

И ещё. Я всех, кого даже за дело банил - разбанил. У всех, кого обидел или кого оскорбил, у всех прошу прощения, у кого забыл попросить лично. Интернет такая штука дурацкая, меньше сдерживаешься в эмоциях.
А если Вас забанил, то значит вы скорее всего хамите мне у меня в гостях. Я стараюсь быть вежливым в гостях, но если у меня в гостях ведут себя не соответственно, то выпровожу.
Buy for 30 tokens
Традиционный опрос. Я пока что не пощусь. Только что вернулся из краткосрочного отпуска. Намотал 10 часов в одну сторону и в другую так же за рулём. 2200 километров. Очень тяжело было морально подготовиться там к посту. Были у бабушки в Ростовской области. И почему-то даже вернувшись…
Очкарик

Новый административный кодекс - есть шанс сделать его нормальным

Весь новый КоАП РФ это одно большое недоразумение. Наибольшую критику вызвали естественно статьи с многотысячными штрафами для водителей, усиление палочной системы и передача власти на дорогах коммерческим структурам. Этакая сдача мест "на кормление" за счёт народа России.

Однако нашлись люди, и впервые они приобрели известность тут, в #ЖЖ, в сообществе "Синие ведёрки", которые предложили сделать "водительскую" часть КоАП РФ совершенно иной. Построить её на иных принципах. Сам кодекс разработали в рамках ОНФ и я удивлён. думал из этой организации ничего хорошего выйти не может. Ан нет. Очень грамотные предложения.

Попробую очень кратко изложить суть.

Наказание предлагается строить на тех же принципах, что и ответственность по КАСКО. Чем больше нарушаешь, чем чяще попадаешь в ДТП, тем больше несёшь ответственность. Камеры дорожного движения предложено сделать помощниками в такой системе учёта водителей с одновременным введением механизмов упрощённого обжалования штрафов через Госуслуги. Всех водителей делят на 4 группы риска от нулевой до высокой. Предлагается наказывать от простого предупреждения до уголовной ответственности. Ввести при переходе в высокую категорию риска обязанность по пересдаче экзамена на вождение. Вводить арест самого транспортного средства, а не просто лишение прав. В общем много годноты о которой говорили и мои друзья по ЖЖ в комментариях и которые не могут не приходить в голову любому здравомыслящему водителю с большим стажем. Предлагается исходить из презумпции невиновности. Много предложений по такси и коммерческому транспорту. И многое другое. В Минюсте, что радостно, с вниманием отнеслись к концепции и готовы рассматривать и вносить её в Госдуму вместо предложенной ранее ГИБДД тупо-карательной. В записи есть ссылка на проект. Очень рекомендую к ознакомлению и предлагаю обсудить. Может есть свои предложения? Пишите, попробую направить авторам.
Очкарик

Разбор случая с "нерадивой" матерью.

В Челябинске недавно был очередной случай эвакуации автомобиля с ребёнком. Мать зашла в банк снять деньги, а в это время эвакуаторщики увезли её автомобиль на штрафную стоянку. Вместе с годовалым ребёнком, который спал в автокресле, накрытый пледом. Больше часа ребёнок провёл в автомобиле. Матери выписали штраф за стоянку в неположенном месте, за эвакуацию, за оставление ребёнка в машине и за ненадлежащен исполнение родительских обязанностей. С моральной точки зрения все мать осудили. А теперь разберём случай с юридической точки зрения.

Мать припарковала автомобиль на 5 минут перед входом в банк, оставив радионяню. Эвакуация автомобиля занимает полторы минуты. Машину не осматривают, не опечатывают. В соответствии с 12.8 ПДД:

"Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица."

Однако под стоянкой подразумевается остановка более пяти минут.

Таким образом, не смотря на заявления ГИБДД о том, что она стояла дольше, так как эвакуация по времени больше 5 минут-это ложь. Мать даже не успела снять деньги, когда увидела, что машины нет. Эвакуация занимает одну минуту 30 секунд. При этом эвакуировали автомобиль вопреки закону. Запрещается перевозить пассажиров, как при транспортировке авто неполной погрузкой, так и полной. Эвакуаторщики не имел права везти авто с пассажиром и следовательно не имел права его эвакуировать. Тем более жизнь ребёнка подвергли опасности сотрудники стоянки. Никакого штрафа за ненадлежащен воспитание тут не должно быть, так как не было действий матери по ненадлежащен воспитанию. В остатке штраф за неправильную парковку. Его действительно должны были выписать. Но у нас в государстве интересы парковшиков стоят впереди интересов многодетных матерей. Первые ведь приносят лёгкие и коррупционные деньги....
Очкарик

Есть ли блогеры мужчины?

Навеяно отдельными личностями. Вообще вопрос шире. Касается он очень многих.

Можно по разному относиться к женщинам. Я, каюсь, когда вижу весьма, скажем так, впечатляющего меня водителя, тоже могу проявить сексизм и подумать, что за рулём женщина. Ибо женщины самые аккуратные водители, которые всегда способны тебя удивить. Сугубо моё личное заблуждение.

Тем не менее. Есть ли вообще мужчины среди мужчин? Которые не использую в отношении незнакомых и знакомых им женщин эпитеты "шмара", "шлюха", "блядь" и т.п. Которые не унижают женщин, не оскорбляют их?


Казачки поливают огород

По-моему это не мужчины. Это мужчинки. Какой бы он при этом не был мачо, хороший семьянин, поборник нравственности, защитник антиабортивного движения, православный, мусульманин, атеист, иудей, коммунист, единоросовец. Хао. Я всё сказал.

Очкарик

Совет т.н. профессионалам

Не умеешь-не берись.

П.С. Относительно утренней многокилометровой пробки на МКАД особенно.... Кто не в курсе, то возле Варшавского шоссе на внутренней стороне сегодня в 05.30 утра сложилась фура, перекрыв три ряда, а увидев такое безобразие другой грузовик немедленно ткнул легковушку, которая ехала во втором ряду в том же месте. В итоге двумя тонкими ручейками, по обочине и посерёдке шесть рядов (а в этом месте МКАД шесть рядов т.к. нет обочины) обтекали профессионалов. Теперь вспомним, что было бы, если бы там было пять рядов и камера на обочину. И вспомним, как в приёмной Собянина мне издевательски отвечали, что делать шесть рядов на МКАД и убирать обочину нецелесообразно. Но сделали же. И вот, даже не страшно. Далеко не обочина была занята....


Очкарик

Неоднозначненько

Муж погибшей под колёсами локомотива женщины взыскал с РЖД триста тысяч рублей морального вреда из семи с половиной миллионов заявленных.

Основанием для взыскания стало то, что женщина погибла, являясь пассажиркой автомобиля, который заглох на переезде за полторы минуты до столкновения с локомотивом. Переезд был регулируемым и виновной в уголовном деле по факту гибели водителя и пассажира была признана дежурная по переезду (ей дали один год колонии-поселения), которая по версии следствия не включила аварийную сигнализацию и не связалась с локомотивом. Между тем по материалам следствия водитель был пьян, не имел права управлять транспортным средством и проскочил под уже закрывающийся шлагбаум на большой скорости. Пассажирка, а так же её оставшаяся с отцом маленькая дочка, тут, конечно, не виноваты. Но я бы к такому водителю садиться в автомобиль поостерёгся.



Берегите себя. Думайте, прежде чем садиться в автомобиль. Проблема не в ответственности, не в штрафах. Проблема в том, что вы рискуете жизнью. Водители. Следите за пассажирами. Не подвергайте их жизнь опасности. Всегда их пристёгивайте!
Очкарик

Как ремонтировать дороги так, что бы не мешать движению?

В принципе наши дорожники в целом это умеют. Работаю не в час пик, ночами и так далее. Но есть случаи, когда прибыль застит глаза. На трассе М4 два дня идёт активный ремонт. И в общем ничего бы страшного, но ребятки поставили знак 60 км/ч (с 110 км.ч.) там, где нет сужения и повесили камеру. Собрали денешек. А потом, когда начался час пик в воскресенье, собрали и пробку на 2,5 часа на платной трассе без всякой необходимости. Постояли в пробке поддерживающие Россию люди, которые ехали из Крыма 3 дня....

Думаете в Росавтодоре появились извинения или они хоть как-то посчитали нужным прокомментировать те многотысячные проклятия, которые на них обрушились?
Очкарик

Мне удобны платные парковки

В Новокосино ввели платные парковки. Уже есть опыт эксплуатации, наблюдения.



Теперь практически всегда удаётся встать около метро, когда тороплюсь. Удобно парковаться и на Суздальской. Такого как раньше, что повсюду, иногда прямо у метро под знаком "парковка запрещена" - стоят фуры - сейчас нет. Нет так же газелей с рекламой, которые так любили оставлять на парковочных местах.

На Салтыковской к сожалению платных парковок почти нет. Что в общем понятно-глухо там. Но глухо - это 7 минут ходьбы от метро. Дворы забиты так, что оставлять машину просто невозможно, хоть днём, когда там приезжие, хоть ночью, когда местные. Как выход вижу только шлагбаумы. Но вообще радует, что администрация Новокосино всё-таки прислушалась к большинству жителей. И пока не прогибается под давлением немногих из них, кто против.

Для сравнения, сейчас собрали против парковок пять тысяч подписей. При этом в подписном листе нет адреса места жительства граждан. Т.е. это могут быть и приезжие и жители других районов Москвы, а уж сколько там людей из Реутова или регулярно бросавших машины у метро жителей Некрасовки - одному Богу известно. За парковку в ходе опроса высказались больше 10 000 жителей района. При это больше половины из них просили сделать парковку по всему району, а не только у метро.

Очкарик

Дождик

Обожаю наших водителей. Вчера дождик пошёл и они наслаждались. Стояли под ним в десятибальной пробке. Или вот утром. Никто никуда не торопится. Молодцы. Так и надо. Встал в крайний левый ряд и любуешься рассветом!

"— Ехать пора. Ведь мы опоздаем.
— Да. Но если мы не увидим рассвет, мы можем опоздать на всю жизнь!"



Очкарик

Народ опять дурят по ОСАГО


Карикатура: Ограбленная жертва обмана Томас Роулендсон

Все новости пестрят "облегчениями" оформления ДТП по ОСАГО. Да, да, да. Если вы скачаете приложение, есть ГЛОНАСС и куча других "но", то можно оформить ДТП не ожидая несколько часов полицейских и всё равно придётся ехать в ближайшее отделение за справкой, которую вам ещё даже при соблюдении всех "но" не факт, что выдадут. А вот стоимость полиса ОСАГО вырастет существенно. Если вы покупали его за 8 000 рублей, как не очень опытный водитель, то теперь он обойдётся вам в 11 000 рублей. Если брали за 3000, то теперь заплатите 5000.

Зашибись хорошая новость! Прям вот хочется взять все наши новостные агенства и слить в помойку скопом.

Не верите? А воспользуйтесь любым он-лайн калькулятором на сайтах страховых компаний по своим параметрам. Много нового узнаете.