Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

Очкарик

О себе

Иван Кравцов. Я живу в Москве. Православный христианин, заместитель директора по правовым вопросам в небольшой компании. Работаю в области юриспруденции 20 лет.

Оказываю юридические услуги физическим и юридическим лицам по самому широкому кругу вопросов. Обращайтесь. Цены у меня умеренные, учитывая профессиональный уровень.
[Цены на мои услуги]Простая устная консультация для физических лиц 3000 рублей. Для юридических 5000.
Консультация с подготовкой мотивированного письменного ответа по предоставленным документам со ссылками на законодательство. От 10 000 до 15 000 рублей.
Подготовка документов (претензии, исковые, жалобы, заявления в государственные органы). От 5000 до 20 000 рублей.
Участие в одном судебном заседании от 15 000 до 30 000 рублей г. Москва. От 20 000 до 40 000 регионы.
Возможно установление фиксированной ставки, в зависимости от сложности дела, на полное обслуживание до вступления решения суда в законную силу. Тогда 50 % аванс, 50% после вступления решения суда в силу.
Раньше соглашался работать дешевле, если клиент "социальный", сейчас к сожалению не могу себе этого позволить, простите.


Кратко о журнале.
[Spoiler (click to open)]Можете пролистать этот журнал по меткам. Они в целом соответствуют интересам и формату журнала. Здесь есть как просто мысли, эмоции, так и профессиональные авторские статьи по различным, в основном юридическим, темам, ссылки на которые обязательны при использовании материала. Некоторые использовались, я знаю, для написания кандидатский диссертаций, статей и работ. Я не против. Главное ссылайтесь. Если отпишите где использовали, то с удовольствием дам совет или отзыв.
У меня не хватает времени читать ленту, так как в ЖЖ я не в ущерб работе и семье, но я стараюсь заходить к тем, кто заходил ко мне. Ответный визит вежливости. Если есть что-то для меня интересное, то откомментирую.
В список друзей добавляю и просто взаимности ради. Я не ханжа. Но активным блогоприятелем, как написано выше, буду только в случае если вы будете активным блогоприятелем мне.

И ещё. Я всех, кого даже за дело банил - разбанил. У всех, кого обидел или кого оскорбил, у всех прошу прощения, у кого забыл попросить лично. Интернет такая штука дурацкая, меньше сдерживаешься в эмоциях.
А если Вас забанил, то значит вы скорее всего хамите мне у меня в гостях. Я стараюсь быть вежливым в гостях, но если у меня в гостях ведут себя не соответственно, то выпровожу.
Buy for 30 tokens
Традиционный опрос. Я пока что не пощусь. Только что вернулся из краткосрочного отпуска. Намотал 10 часов в одну сторону и в другую так же за рулём. 2200 километров. Очень тяжело было морально подготовиться там к посту. Были у бабушки в Ростовской области. И почему-то даже вернувшись…
Очкарик

Крым

Цивилизация очагами. В основном совок пока что.

Из изменений за 20 с лишним лет понастроенные за последние 5 лет и местами не плохие гостиницы, местами отличные дороги, местами не плохие рестораны, тоже недавно появившиеся. Но очень всё пока местами.
Очкарик

Шенген

Интересно, до санкций ещё делал Шенген в Грецию. Дали ровно на срок прибывания. Сейчас подал документы, дали на полтора года.

Заметил изменения в предоставлении документов. Транспортные документы стали не обязательны при подаче на визу. Документы о проживании в стране прибывания: теперь можно ограничиться описанием места и примерного маршрута. Из обязательных осталась только справочка с работы или спонсорское письмо, паспорт и страховка. Добавился гражданский паспорт. Раньше не надо было.

Виза делается два дня.

Что-то не вижу я изоляции России и всего такого....
Очкарик

Вот сейчас хорошо сделал!

Ехал на работу и подумал. Ведь манера вождения, одна из самых ужасных в мире, у москвичей всё-таки улучшилась. Хотя некоторые паршивые овцы всё ещё портят стадо. А когда я езжу по России, то во многих регионах просто отдыхаю душой. Водители на дорогах провинции по моему искреннему мнению гораздо вежливее московских.

Предлагаю похвалиться, как улучшилась ваша манера вождения. А может всегда вы так делали. Не о профессионализме речь, а скорее о вежливости на дороге.

[Spoiler (click to open)]
Я вот раньше не всегда пропускал автомобили, которым нужно влево перестроиться. Но уже давно стараюсь это делать, если человек пользуется поворотником. Даже с обочины. Лет шесть назад, после одной из поездок в Европу, стал на однополосной дороге слегка перестраиваться на обочину, что бы дать себя обогнать более быстро едущему транспорту. Этому я научился у европейцев. Почти всегда на дороге держусь возможно правее, перестраиваясь по необходимости. Это года четыре как наверное у меня пришло.

А как у вас?


Очкарик

"Украинская курва"

Участились случаи избиения украинцев в Польше. То в Варшаве на входе в автобус "задев" двух украинцев их поляк избил до наложения швов, то вот в трамвае на днях два поляка украинца избили, крича "украинская курва".

Нет, ну явно туристов по безвизу. Боюсь, что с таким подходом у Польши могут начаться серьёзные проблемы. Богатые украинские туристы начнут бояться ездить в Польшу. Ведь сколько ж денег тогда Польша потеряет! Куча людей останется без работы из тех, что сейчас заняты в туристической отрасли и обслуживании всех этих вот туристов украинских в трамваях и автобусах. Может даже водители этих автобусов и трамваев окажутся на улице, ведь кого им останется возить? Поляков-то нет - все в Великобританию уехали....

Само собой нацистские мотивы у хулиганов. Я бы даже это не нацизмом, а целым расизмом назвал.



Это было бы очень смешно, если бы не было так грустно. Держитесь ребят. Надеюсь недолго осталось и с Россией Украина помирится в итоге. Нам без друг друга плохо. Вместе явно лучше.
Очкарик

Куда идти на вокзале в туалет?

Удивительно, но оказывается до сих пор не все знают. Если у вас есть такой билет:

, то вы имеете право так же бесплатно идти в туалет в здании вокзала и прилегающие туалеты РЖД на станции отправления и в пути следования, как и при наличии вот такого:

.

[Spoiler (click to open)]Статья 80 УЖТ (Устава железнодорожного транспорта) высказывается однозначно. Пассажирам предоставляется право бесплатного пользования залами ожидания и туалетами. Пассажир - физическое лицо, заключившее договор перевозки пассажира, т.е. лицо, имеющее билет (который собственно и подтверждает заключение этого договора). Более экстремальные ситуации предлагаю рассмотреть отдельно в комментариях если они у вас возникали.

Просто факт - есть действующий билет - пользуйся туалетом бесплатно.

Так же туалетом можно воспользоваться держателям транспортных карт при наличии чека, подтверждающего их действие, либо имеющим билеты туда-обратно.

При наличии билета на совершённую поездку в обслуживании могут отказать.
Очкарик

Перелёт на Кубу и обратно

Уже высказали в комментариях, что вот друзья летали - далеко и тяжело.



Это чистая правда. И далеко и тяжело. Но давайте подробнее.

[Spoiler (click to open)]Регулярными прямыми рейсами на Кубу в Гавану летает Аэрофлот. Формально в ту сторону самолёт летит 12 с половиной часов. Реально закладывайте 13 часов перелёта.
В Варадеро летает прямым рейсом Азур Эйр. Это 13 с половиной часов, а скорее те же 14.
Плюс этого перелёта в том, что если вы отдыхаете в отеле Варадеро, то считайте, что из аэропорта вам ехать около получаса до отеля. Из Гаваны до Варадеро 130 с лишним километров. Т.е. ещё 2-3 часа на автобусе. До Кайо-Коко перелёт всего 40 минут.

Самолёты комфортные и большие. Но всё-таки это вероятнее всего будет А330-200. Т.е. по 2 места сбоку и три поседение салона самолёта.



Самолёт большой и удобный, но не на 100%. Т.е. ноги уж прям вытянуть в эконом классе не сможете. Но и не маленький, так что коленки зажимать не будет. Не Бизнес-класс, но и не Ту-154.

Рекомендую соблюдать ряд не хитрых советов, которые есть на куче сайтов и перелёт будет не столь утомительным для вас. При перелёте в электронной системе развлечений будут доступны новинки и классика кинематографа. Компьютерные игры. Музыка. Дважды вас вкусно и сытно накормят. Нет проблем и с напитками. Почаще вставайте. Общайтесь.



Я летал рейсом Аэрофлота 5 лет назад. Насколько я знаю сервис только улучшается у этой компании. Но в этот раз мы летели Air France. Во-первых, так было дешевле. Во-вторых, у французов побольше нормы багажа к провозу, что тоже не плохо.

Перелёт был от Москвы в Париж - около 4 часов. Там пересадка 4 с половиной часа. Потом от Парижа до Гаваны почти 10 часов. Общее время в пути около 18 часов. Как ни странно так лететь оказалось легче.

Во-первых, стоит отметить, что на всех рейсах Air France подаётся вино:)))



О дааа. Это делает полёт приятнее. Кормят тоже вполне не плохо.



В Аэропорту Шарль-де-Голь мы прилетели к терминалу 2Е. Вообще-то от него летают межконтинентальные рейсы, но видимо сами стыкуют, как хотят. Внутри аэропорта всё комфортно и удобно.





Выходы были в терминале 2Е, но выход L, поэтому мы проехали на удобной железной дороге от одного выхода к другому. Повторно прошли досмотр ручной клади (не вскрывайте пакеты Дьюти Фри и оставьте внутри чек, иначе их не пропустят, ну или выпейте всё до прилёта на пересадочный рейс).

Багаж получать не надо. Регистрироваться на рейс не надо. В Москве вам выдают сразу два посадочных талона. Только досмотр и всё. А дальше можно размяться. Посидеть в кафе. Попробовать французского сыра и погулять. Т.е. реально отдохнуть от перелёта.

Во-вторых это будет Аэробус А330-300 или даже что-то ещё больше. Т.е. комбинация мест либо 2/4/2, либо, скорее всего 3/4/3. Плохо, если вдвоём, но реально чуть больше места для ног.

Помимо изложенных достоинств Эйр Франс можно указать, что из Парижа вы полетите почти без соотечественников. Можно было бы не считать это достоинством, но наши реально напиваются в полёте. Французы, итальянцы и прочие англичане, летящие из Парижа даже если выпивают - дисциплинированы и не дебоширят. Они ещё не на отдыхе. Всё будет там. Попросили сесть всех во время турбулентности - все сели. Попросили выключить телефоны - все выключили. С нашими не так всё просто....

Минус - почти все фильмы на иностранных языках. На русском если парочка будет - уже хорошо. На обратном пути уже смотреть нечего будет, если не владеете иностранными языками. Общение с бортпроводниками так же на английском или французском.

Обратно лететь легче немного. И одновременно сложнее. Потому что рейсы почти всегда ночные. Кто-то хорошо спит в самолёте - я нет.

Время пути обратно прямым рейсом от 11 с половиной до 12 часов.
С пересадкой в Париже, как летели мы, около 9 часов до Парижа и 3 часа до Москвы. Из Парижа мы летели рейсом Аэрофлота, но так же по билетам Эйр Франс. Отличием было то, что вылет был из терминала 2С. Соответственно надо было на автобусе проехать от терминала до терминала. Все указатели есть. Всё хорошо организовано. В терминале 2 С мы прошли регистрацию (повторную, поскольку до этого регистрировались через Интернет) на рейс до Москвы и досмотр ручной клади. Помним -пакеты с жидкостью из Дьюти Фри не вскрываем. Имеем в пакете чек.

Стоит отметить ещё один момент. Кубинцы очень ленивы. Настройтесь на долгое получение багажа в аэропорту Гаваны. Мы простояли час. И это считаю нам ещё повезло.

Стоимость перелёта на двоих от Москвы до Гаваны и обратно вам обойдётся от 60 до 85 тысяч рублей в зависимости от даты бронирования, дат вылета и прилёта, а так же того - прямой это рейс или с пересадкой. Такая цена билета делает этот перелёт сейчас чуть не самым выгодны из формата зимнего отдыха для россиян. Нам билеты забронированные чуть не в день вылета (за три дня) обошлись в 70 тысяч. Многодетным трудно что-то планировать и за это приходится платить....

Но с детьми лететь, думаю, было бы сложно.

Остальное потом. Пока просто про перелёт. Есть вопросы - задавайте.